Газонокосильная машина Caiman COMODO 2WD 107D2K (20 л.с.)

Универсальные модели с приводом на задние колеса серии Caiman Comodo отличаются от серии Rapido более мощной несущей рамой, усиленной японской гидростатической трансмиссией следующего поколения с блокировкой дифференциала, уникальной мульчирующей режущей декой UniDeck шириной 107 см и более вместительным травосборником (380 л). Конструкция переднего моста и косильной деки представляет собой единую систему оптимального «плавающего» кошения Pivot Control. Колеса и дека машины повторяют рельеф обрабатываемого участка, достигая высокого качества стрижки травы. По этой причине система Pivot Control особенно эффективна при работе на неровных участках и склонах.

Высокопроизводительный японский двигатель премиум-класса Kawasaki

Мощный двухцилиндровый V-образный двигатель Kawasaki FS600V с рабочим объемом 603 см3. Расход топлива у двигателей такого класса на 20% ниже, чем у большинства аналогов: экономия топлива при регулярной работе в сезон может составлять от 0,5 до 1 тонны. Верхнее расположение клапанов (OHV) обеспечивает лучшее завихрение топливной смеси при заполнении камеры сгорания, лучшую мощностную отдачу и чистоту выхлопа. Такая конструкция дает более стабильный температурный режим работы двигателя.
Благодаря чугунной гильзе цилиндра и насосу с принудительной подачей масла достигается высокая износостойкость всей поршневой группы. Это увеличивает предельно допустимый рабочий угол наклона двигателя в постоянном режиме работы до 25° и до 40° в кратковременном.
Двойной воздушный фильтр карбюратора надежно защищает двигатель от попадания мелких частиц, увеличивая срок службы двигателя.
Наработка на отказ Kawasaki FS600V с двумя цилиндрами в 2 раза выше, чем у одноцилиндровых двигателей аналогичной мощности.

Японская усиленная гидростатическая трансмиссия

На моделях Caiman Comodo 2WD установлена японская усиленная профессиональная гидростатическая Tuff Torq K62 с механической блокировкой дифференциала. Благодаря этому улучшается управляемость и проходимость машины на склонах до 25°, скользких поверхностях (после дождя). Трансмиссия выдерживает повышенные нагрузки за счет увеличенной более чем на 70% площади сечения вала D25.4 мм. Гидростатическая трансмиссия плавно и точно регулирует передвижение машины и частоту вращения рабочего органа. Данная модель рассчитана на большое количество моточасов, поэтому подходит для работ на футбольных стадионах и в городских парках.

Универсальная мульчирующая дека UniDeck 3 в 1

В машинах Caiman Comodo  мульчирующая заглушка уже встроена в инновационную косильную деку системы UniDeck. Сбор в травосборник, мульчирование и выброс травы назад позволяют эффективно проводить кошение в любых условиях. Режим мульчирования приводится в действие нажатием на рычаг, расположенный под рукой оператора. Использование передовой технологии увеличило аэродинамический поток за счет особенности конструкции. Это значительно увеличило производительность работы и повысило качество стрижки.

Перпендикулярно установленные ножи с синхронным вращением

На газонокосильной деке UniDeck ножи установлены перпендикулярно. Они вращаются синхронно под углом 90° по отношению друг к другу. За счет этого достигается высокая эффективность кошения травы и ее сбора в травосборник. Такая конструкция исключает образование участков нескошенной травы между ножами при маневрировании машины.