Райдер Husqvarna P 525DX Rider с кабиной

Высокопроизводительный дизельный райдер Husqvarna P 525DX (газонокосилка с сиденьем и передним расположением режущей деки), с кабиной в стандартной комплектации, обеспечивает непревзойденное качество кошения газона, маневренность и производительность, при работе на больших площадях, на участках со сложным рельефом и в ограниченном пространстве. 

Компактные размеры райдера и высокая скорость передвижения делают эффективной его эксплуатацию, в том числе и профессионалами озеленения и коммунальных служб. Переднее расположение режущей деки обеспечивает превосходный обзор рабочей зоны, что способствует оптимальному контролю за процессом, а также повышению доступности кошения в труднодоступных местах – под скамейками, кустами, оградами и другими ландшафтными объектами. 

Навесные аксессуары (например, роторный снегоотбрасыватель, щётка, ковш, отвал с изменяемой геометрией и т.д.) обеспечивают круглогодичную эксплуатацию машины. Навесные аксессуары заказываются и поставляются отдельно. 

Райдер Husqvarna P 525DX с кабиной в стандартной комплектации поставляется без режущей деки, и пользователь может сам выбрать из двух типоразмеров, режущих дек Combi, с шириной кошения либо 132 см, либо 155 см. Просторная кабина со стеклянными дверями, окном на крыше и высоким сиденьем премиального уровня Grammer повышает комфорт и обеспечивает возможность круглогодичного использования. В ней значительно снижен уровень вибрации и шума. Райдер оснащен гидравлическим комплектом оборудования, светодиодным освещением, противовесом, системой обогрева, проблесковым маячком и т. д. Кроме того, при необходимости, например, в летнее время, кабина легко снимается. Дуга безопасности ROPS интегрирована в дизайн конструкции кабины.

Шарнирная система рулевого управления

Уникальная шарнирная система рулевого управления обеспечивает поворот задней пары колес. Это гарантирует превосходную маневренность и минимальный радиус поворота.

Система полного привода (AWD)

Система полного привода (AWD) создает хорошую тягу на неровных, влажных и скользких поверхностях и склонах, автоматически регулируя её на всех колесах с учетом ситуации и состояния поверхности. Литой, из ковкого чугуна задний мост повышает долговечность конструкции.

Трансмиссия коммерческого класса

Высококачественные плунжерные насосы с раздельными редукторами на переднюю и заднюю ось.

Движение по неровностям

Низкий центр тяжести машины и высокопроизводительная система полного привода обеспечивают отличную устойчивость при движении по неровностям и на склонах.

Универсальное использование

Широкий ассортимент режущих дек и навесного оборудования позволяет осуществлять всесезонную эксплуатацию агрегата.

Вал отбора мощности

Упрочненный вал отбора мощности для максимальной эффективности и надежности.

Система быстрого присоединения оборудования

Уникальная быстродействующая система соединения позволяет быстро и эффективно менять навесное оборудование без использования инструментов.

Дизельный двигатель Kubota

Высокопроизводительный трехцилиндровый дизельный двигатель Kubota со смазкой под давлением. Сочетает высокую мощность и крутящий момент с экономичностью и низким уровнем выхлопа.

Гидравлический усилитель рулевого управления

Надежный гидроцилиндр в системе рулевого управления способствует меньшей утомляемости оператора.

Легкий доступ к органам управления

Элементы управления интуитивно понятны в эксплуатации и обеспечивают оптимальный комфорт оператора.

Легкий доступ к элементам, требующим обслуживания

Откидной капот и легкий доступ к обслуживаемым узлам упрощают ремонт и техническое обслуживание.

Сервисное положение режущей деки

Сервисное положение режущей деки облегчает очистку и обслуживание.

Долговечная рама лестничного типа

Долговечная стальная лестничная рама с ребрами жесткости имеет открытую конструкцию для упрощения обслуживания

Чугунная задняя часть

Для повышения надежности вся задняя часть выполнена единой деталью из ковкого чугуна.

Прочная конструкция режущей деки

Режущая дека изготовлена штамповкой из единого листа металла толщиной 4,5 мм.

Четыре больших колеса

Большие передние и задние колеса повышают комфорт и проходимость, а также снижают опасность повреждения чувствительных поверхностей.